Que sont les plaquettes de frein en céramique ?

Si vous êtes à la recherche de nouveautésles plaquettes de frein, vous vous demandez peut-être quelle est la différence entre les céramiques et les métalliques.Plaquettes de frein en céramiquesont faits d'argile et de porcelaine et sont généralement plus chers que ceux en métal.Elles sont également plus silencieuses et plus durables que les plaquettes de frein frittées ou organiques.Continuez à lire pour découvrir pourquoi vous devriez choisir la céramique plutôt que celles en métal !Cet article vous donnera tous les faits !Une fois que vous les aurez entre les mains, vous vous demanderez pourquoi vous devriez les mettre à niveau !

Les plaquettes de frein en céramique sont faites d'argile et de porcelaine

Malgré leur prix, les plaquettes de frein en céramique sont plus durables que les plaquettes métalliques classiques.Les coussinets en céramique utilisent de l'argile dans le composé pour fournir un coefficient de friction élevé.Ils contiennent également une petite quantité de cuivre.Alors que les tampons organiques sont mous et ne sont pas recommandés pour un usage général, les tampons métalliques sont agressifs pour le disque et créent plus de poussière et de bruit.Les plaquettes de frein en céramique sont extrêmement coûteuses et sont considérées comme catastrophiques par de nombreux constructeurs automobiles.Que vous deviez en choisir un organique ou métallique dépend de vos besoins spécifiques.

Bien que les plaquettes de frein en céramique soient plus chères que les plaquettes de frein traditionnelles en métal ouplaquettes de frein semi-métalliques, vous devez connaître certaines limitations concernant ce matériel.Il n’absorbe pas la chaleur aussi bien que d’autres matériaux et, par conséquent, il n’est pas aussi efficace pour la conduite à grande vitesse.De plus, la chaleur générée lors du freinage peut endommager d’autres composants du frein.Pour cette raison, les plaquettes de frein en céramique ne sont pas recommandées pour les véhicules à haute énergie, comme les camions.

Elles sont plus chères que les plaquettes de frein métalliques

Il existe deux principaux types de plaquettes de frein : métalliques et céramiques.Les plaquettes de frein métalliques contiennent du métal et les plaquettes de frein en céramique sont en céramique.La céramique est beaucoup plus dense et peut résister à des températures et des pressions élevées.Les plaquettes de frein en céramique contiennent également du cuivre, qui facilite le transfert de chaleur et augmente la puissance de freinage.Bien que les plaquettes de frein en céramique coûtent plus cher que les plaquettes métalliques, elles sont plus efficaces pour prévenir l’usure des freins et produisent le moins de poussière.

Les plaquettes de frein semi-métalliques sont composées de métal, généralement de cuivre, de fer, d'acier, de graphite ou d'un mélange de ces matériaux.Ils sont plus durables que les coussinets en céramique et sont souvent utilisés dans les véhicules plus lourds.Cependant, ils sont bruyants et peuvent provoquer une usure fréquente des rotors.Quel que soit le type de plaquette de frein que vous choisissez, considérez les avantages que chacune offre.Vous en trouverez peut-être un qui convient le mieux à votre voiture.

Elles sont plus silencieuses que les plaquettes de frein organiques

Si vous souhaitez acheter de nouvelles plaquettes de frein, les plaquettes en céramique sont la solution.Les matériaux céramiques sont plus denses et plus durables que les matériaux organiques.Ils contiennent également de fines fibres de cuivre intégrées, améliorant la friction et la conductivité thermique.Les plaquettes en céramique sont également plus silencieuses que les plaquettes organiques, ce qui peut être important pour vous si vous conduisez sur une route bruyante ou où les températures sont froides.Ce matériau est également plus résistant à l’usure et améliore les performances de freinage de votre véhicule sur une plage de températures plus large.

Les plaquettes de frein en céramique sont également moins bruyantes que les freins organiques et durent plus longtemps.Cependant, ils nécessitent plus de temps pour s’échauffer.Cela les rend idéaux pour les voitures de rallye, où ils sont extrêmement silencieux.Les freins en céramique sont encore un peu chers, mais ils en valent la peine si vous recherchez des performances supérieures.En dehors de cela, les plaquettes de frein en céramique ne produisent pas non plus de poussière de frein noire comme le font les plaquettes organiques, ce qui les rend plus efficaces pour les voitures utilisées dans les courses extrêmes ou les rallyes.

Elles sont plus durables que les plaquettes de frein frittées

Alors que les plaquettes de frein métalliques et organiques peuvent offrir des performances de freinage supérieures, les plaquettes de frein en céramique offrent une plus grande durabilité.Ces matériaux conviennent particulièrement aux véhicules lourds ou aux voitures de performance où des forces de freinage importantes sont requises.Si les plaquettes de frein en céramique sont plus chères que les plaquettes frittées, elles sont également mieux adaptées aux conditions de freinage extrêmes.Cet article explorera les avantages et les inconvénients de chaque type.Cet article vous donnera également un aperçu des différences entre les plaquettes de frein en céramique et semi-métalliques.

Les plaquettes de frein en céramique offrent de nombreux avantages par rapport aux freins frittés, notamment une longévité accrue.En plus d’être plus résistants à l’usure, les coussinets en céramique assurent également une meilleure dissipation de la chaleur.Elles ont également une conductivité thermique plus élevée que les plaquettes de frein frittées.Cependant, cette caractéristique les rend plus chères que les plaquettes de frein frittées, idéales pour les camions lourds et les véhicules de performance.Cependant, les plaquettes de frein en céramique constituent un excellent choix pour la plupart des propriétaires de motos et sont de loin supérieures à leurs homologues frittées.